Dreyer & Reinbold Racing, merhum takım sahibinin tam zamanlı IndyCar takımı olma dileğini gerçekleştirmeye hazırlanıyor

0

BEĞENDİM

ABONE OL

News

0

Her Mayıs ayında, Dennis Reinbold Indianapolis 500’e gelir ve tam vakitli IndyCar yarışlarına dönmeyi çok istediğini anlatırdı. Hayali gerçek olmak üzere. Indianapolis merkezli ekip sahibinin 65 yaşında vefatından bir aydan biraz fazla müddet sonra, en büyük oğlu Derek, Dreyer & Reinbold Racing’in Rahal Letterman Lanigan Racing’den serideki 25 charter’dan birini satın aldığını duyurdu. Bu süreç, DRR’nin 2012’den bu yana birinci sefer gelecek dönem tam vakitli bir araç çalıştırmasının önünü açıyor. Seri yetkililerinin onayı gerekiyor lakin bunun bir formalite olduğu görülüyor.

Derek Reinbold, ‘Bugün birçok his var. Babamla başlayayım, zira bu an için yıllarca çalıştı. Bu kadronun tam vakitli IndyCar Serisi’nde olması gerektiğine inandı ve bu amaca ulaşmak için asla durmadı. Hastaneye girene kadar bu charter satın alımını onunla konuşuyorduk. Bugün acı tatlı. Keşke bu görüşmede bizimle olsaydı. Lakin bugün nasıl hissedeceğini tam olarak biliyorum zira bu onun vizyonuydu ve başlattığı işi bitirmekten gurur duyuyoruz’ dedi.

Reinbold, takımı 2000 yılında kurduktan sonra Gasoline Alley’de nizamlı olarak yer aldı ve son 27 Indianapolis 500’de birden fazla araçla yarıştı. Bu müddet zarfında DRR, yaklaşık üç düzine şoför çalıştırdı lakin sadece bir kere zafer kazanabildi. Kadronun Indianapolis’teki en uygun derecesi 2012’de Oriol Servia’nın dördüncülüğü oldu. Lakin o dönemin akabinde DRR finansman düşüncesi çekti ve takvimi kısmaya başladı. 2013’ten 2019’a kadar DRR şoförleri sırf Indianapolis yarışına katıldı. 2020’de Sage Karam dört yarışa da katıldı fakat grup 2021’den Reinbold’un kanserle gayretinin akabinde vefatına kadar tek yarışlık dönemlere döndü. Şimdi ise DRR’nin gelecek yıl tam vakitli olarak geri döneceğine dair tüm işaretler var.

Mark Miles, ‘Bir IndyCar charter’ının birinci transferi, charter sisteminin çalıştığını gösteren kıymetli bir kilometre taşıdır. Charter sistemi, gruplara değerli bir varlık sağlar ve spora uzun vadeli yatırım yapmalarını teşvik ederken, yeni sahiplere de seriye net bir yol sunar’ dedi. Bobby Rahal’ın takımı, 2024’te birinci defa tanıtıldıklarında 25 charter’dan üçünü almıştı, lakin gelecek dönem üç tam vakitli araçtan ikiye düşmeye karar verince Reinbold’un kadrosuna yardım etmenin yanlışsız olacağını düşündü. Rahal, ‘Dennis Reinbold’a hem kadro sahibi hem de araba satıcısı olarak büyük hürmet duydum. IndyCar’a olan bağlılığı ve yıllar içinde inşa ettiği miras, paddock’taki herkesin hürmetini kazandı. Charter programı başlatıldığından beri Dennis bir charter edinmekle ilgilendi ve vefatından evvel onunla birkaç sefer görüştük. Bu süreci tamamlayabildiğimiz için mutluyuz ve charter’ı alacak daha layık bir tertip düşünemiyoruz’ dedi.